oct
4
2009

Syrie millénaire

Il y a toujours une raison, un petit quelque chose qui me donne l’idée et l’envie d’aller voir. Cette fois là, je me souviens que c’est un numéro de Géo sur les croisades et plus particulièrement la Syrie qui m’avait mis cette idée là en tête. Ajoutons à cela l’attirance naturelle que j’ai pour le Moyen-Orient : Il n’en fallait pas plus…

Le 750 DR chargé

Le 750 DR chargé

Nous avons réalisé ce voyage, à deux motos avec un ami qui roulait avec une Honda 600 Transalp, en 3 semaines durant l’été 1996.

Je roulais à l’époque avec un Suzuki 750 DR de 1988. Pas de préparation particulière, simplement une moto en parfait état de marche, un porte bagage soudé maison, deux boîtes à outils en guise de flat case et un gros sac à dos sanglé et posé à plat sur le porte bagage ; ni super esthétique, ni super fonctionnel, mais simple et économique. Cette formule à fait pas mal de virées : Maroc, Italie du Nord et aussi Turquie.

Suzuki 750 DR modèle 88

Suzuki 750 DR modèle 88

Départ le jeudi 15 aout 1996, je n’ai pas gardé trace du kilométrage des étapes, mais si je me souviens bien, c’est un voyage qui doit représenter environ 5000 km.

Voici le parcours :

  • 15/08/96 : Montpellier – Brescia
  • 16/08/96 : Brescia -Venise
  • 17/08/96 : Venise (Ferry vers la Turquie à destination d’Antalya)
  • 18/08/96 : En mer
  • 19/08/96 : En mer
  • 20/08/96 : Antalya – Gazipasa
  • 21/08/96 : Gazipasa – Alep
  • 22/08/96 : Alep
  • 23/08/96 : Alep
  • 24/08/96 : Orim Al Joz
  • 25/08/96 : Orim Al Joz
  • 26/08/96 : Orim Al Joz – Hama
  • 27/08/96 : Hama – Le Krak des chevaliers
  • 28/08/96 : Le Krak des chevaliers – Palmyre
  • 29/08/96 : Palmyre
  • 30/08/96 : Palmyre – Désert (bivouac)
  • 31/08/96 : Désert – Raqqa
  • 01/09/96 : Raqqa – Euphrate (bivouac)
  • 02/09/96 : Euphrate – Alep
  • 03/09/96 : Alep – Gazipasa
  • 04/09/96 : Gazipasa – Antalya
  • 05/09/96 : En mer
  • 06/09/96 : En mer
  • 07/09/96 : Venise – Cremone
  • 08/09/96 : Cremone – Montpellier

Quelques images de ce voyage magnifique :

Paysages de la frontière Turquie - Syrie

Paysages de la frontière Turquie - Syrie

Alep, les ruelles du Soukh

Alep, les ruelles du Soukh

Alep, vieille américaine utilisée comme taxi

Alep, une vieille américaine utilisée comme taxi

Syrie, Palmyre

Syrie, Palmyre

Syrie, Palmyre

Syrie, Palmyre

Syrie - Palmyre, la vallée des tombeaux

Syrie - Palmyre, la vallée des tombeaux

Syrie, Le Krak des chevaliers

Syrie, Le Krak des chevaliers

La carte du voyage :

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août
22
2009

15 jours en Europe

Voici le parcours d’un voyage en Turquie réalisé à moto cet été entre le 7 et le 21 août 2009, l’idée de départ était d’aller jusqu’à Istanbul, et après se laisser porter par le vent (pas trop quand même… ) pour le retour, en essayant de remonter la vallée du Danube.

Pour l’occasion, j’avais préparé mon vieux Yamaha 1200 xjr (millésime 97 et déjà 45.000 au compteur…), une bonne révision avant le départ, changement de la transmission, vidange fourche et moteur, filtres, bougies.

Voici la moto, chargée avec 2 sacoches souples, 1 top case et 1 sacoche de réservoir Bagster.

La moto chargée avec sacoche de réservoir, top case et sacoche latérales souples

Turquie, sur la route d'Istanbul.

Le porte bagage utilisé est un modèle Shad spécifique pour cette moto, avec 2 renforts maison en alu fixés entre les supports latéraux et les reposes-pied passager. Ceci afin de ne pas risquer de casser les tubes arrières du cadre que j’ai du ressouder l’année dernière, ils n’avaient pas supporté le poids du top case…

Départ donc le 07 août en fin de journée pour une courte première étape en direction de l’Italie, voici le détail du parcours :

  • 07/08 : 375 km, Saint Jean de Cornies – Bordighera
  • 08/08 : 554 km, Bordighera – Mestre (Venise)
  • 09/08 : 374 km, Mestre – Ancona (Ferry vers la Grèce : Igoumenitsa)
  • 10/08 : 279 km, Igoumenitsa – Kastraki (Site des Météores)
  • 11/08 : 430 km, Kastraki – Kavala
  • 12/08 : 476 km, Kavala – Istanbul (pour 2 jours de pause)
  • 15/08 : 619 km, Istanbul – Sofia (Bulgarie)
  • 16/08 : 425 km, Sofia – Belgrade (Serbie)
  • 17/08 : 510 km, Belgrade – Budapest (Hongrie, pour 1 journée de pause)
  • 19/08 : 622 km, Budapest – Trieste (Traversée de la Slovénie et retour en Italie)
  • 20/08 : 608 km, Trieste – Arenzano
  • 21/08 : 521 km, Arenzano – Saint Jean de Cornies

Soit un total de presque 6000 km parcourus en 15 jours.

Et plutôt qu’un long discours, voici en quelques images les principales étapes du voyage :

venise

Italie - Venise, l'île de San Giorgio Maggiore.

Italie, le porte d'Ancone

Italie, embarquement pour la Grèce sur le port d'Ancône.

Les météores, le monastère de la Sainte Trinité, en arrière plan, la petite ville de Kalampaka

Grèce - les météores, le monastère de la Sainte Trinité, en arrière plan, la petite ville de Kalampaka.

Istanbul, le Bosphore depuis Eminonu

Turquie - Istanbul, le Bosphore vu depuis Eminönü sur la Corne d'Or.

Istanbul, taxis devant Sainte Sophie

Turquie - Istanbul, taxis dans le square de Sultanahmet devant Sainte Sophie.

Sofia, la cathédrale Alexandre-Nevski

Bulgarie - Sofia, la cathédrale Alexandre Nevski.

Belgrade

Serbie - Belgrade, la forteresse dans le parc de Kalemegdan, coucher de soleil sur le Danube.

Le Danube à Budapest

Hongrie - Budapest, le Danube.

Budapest, le parlement de hongrie

Hongrie - Budapest, le parlement sur les bords du Danube.

Diaporamas photos
Voir une sélection de photos du voyage (24 images)
Voir le diaporama complet du voyage (60 images)

Ce fut une très jolie balade. Istanbul est une ville que j’adore et flâner dans ses rues, dans le square de Sultanahmet ou sur les bords du Bosphore est toujours un grand plaisir.

Mais ce parcours représente quand même beaucoup de kilomètres qu’il aurait fallu idéalement pouvoir répartir sur 3 semaines afin de pouvoir profiter de pauses plus fréquentes, et surtout s’attarder un peu plus en remontant la vallée du Danube.

Ce sera pour une autre fois…

Christophe

La carte du voyage

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