Assurer sa moto en Amérique du Sud

Comment assurer sa moto lors d’un voyage en Amérique du Sud ?

Voici mon retour d’expérience pour l’achat d’un SOAT et assurer sa moto, après cinq mois de voyage à travers le Pérou, la Bolivie, le Chili et l’Argentine.

C’est un article sur un sujet qui fait beaucoup moins rêver que le voyage 😉 mais ce sont des infos pratiques nécessaires que j’aurais bien aimé trouver lorsque de la préparation du voyage et qui permettent surtout de gagner beaucoup de temps une fois sur place.

Je suis dans le cas de figure où je voyage avec une moto étrangère, envoyée depuis l’Europe, je pense qu’assurer sa moto aurait été plus facile si elle avait été achetée sur place.

Notre carte verte ne couvrant pas ce continent, il est donc nécessaire de souscrire une assurance spécifique, un SOAT (Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito), mes diverses recherches avant le départ ne m’avaient pas permis de trouver une solution. La souscription en ligne n’étant pas possible, entre autre, du fait de la différence de format de notre numéro de passeport et de celui des documents d’identité sud américains.

Avant le départ, j’avais néanmoins eu un bon contact auprès d’une compagnie Argentine, Seguros Rivadavia, qui me proposait ce service mais il fallait pour souscrire que je me rende dans l’une de leurs agence avec la moto, et commençant mon périple par le Pérou, ce serait à voir pour la suite.

Voici le détail pays par pays

Pérou
Il y a beaucoup d’offres de SOAT dans la rue, mais en pratique la majorité des compagnies ne peuvent pas, ou ne souhaitent pas ? assurer un véhicule étranger.

J’ai finalement réussi à trouver une assurance auprès de la compagnie Rimac Seguros, Por Begonias, Paseo de la republica N°3082, San Isidro, Lima

Assurance valable 1 an pour tout le Pérou, non fractionnable au mois, mais tarif élevé, 800 soles (220 euros).

Bolivie
Je suis ensuite passé en Bolivie par le poste frontière de Yunguyo, le point de passage au milieu de lac Titicaca, à la frontière l’immigration Bolivienne ne s’occupe que du passeport et la douane délivre un document donnant le droit de rouler x jours en Bolivie, le SOAT n’est pas de leur ressort.

Et à cet endroit, ni même à Copacabana, distante de 8 km, il n’est pas possible de souscrire un SOAT, l’endroit le plus proche est La Paz.

Par contre, deux jours plus tard, en quittant Copacabana, je me suis fait coincer au poste de police à la sortie de la ville pour contrôle, et là comme je n’avais pas ce fameux SOAT, j’ai du payer un pourboire/contravention/bakchich de 30 Bolivianos (4 euros), ce qui n’est pas excessif…
Mais ils savaient qu’il était impossible que je l’aie et ils tirent parti de la situation avec le sourire.

Cela dit, tout le monde y passe, un Péruvien qui quittait également Copacabana a du s’acquitter lui aussi d’une « taxe » de quelques Bolivianos.

Après, pour ne pas rouler sans assurance, il est toujours possible de faire un aller retour Copacabana/La Paz en bus !

Une fois à La Paz, j’ai pu acheter facilement un SOAT pour toute la Bolivie, valable 1 an pour 190 Bolivianos (22 euros) auprès de la compagnie Seguros Illumani, leur site web donne toutes les succursales, et l’adresse du bureau à la Paz : Seguros Illimani, Lado banco Bisa, Av. Camacho, La Paz

Chili
Je suis rentré au Chili par le poste frontière de Chungará-Tambo Quemado, c’est un point de passage au milieu des montagnes des Andes, aucune possibilité pour acheter un SOAT à cet endroit.

La première ville sur ma route était ensuite Arica où j’ai pu trouver ce fameux SOAT auprès de la société RSA, 153 Calle 18 de Setiembre, Frente a Serviu, ARICA

Valable 1 an pour tout le Chili et d’un coût de 35000 pesos (47 euros)

Ce ne fut pas sans mal, car ils n’étaient pas disposés à me le vendre, il a fallu que j’insiste, et après plusieurs coups de fils à leur maison mère, ils ont finalement accepté.

Argentine
J’ai ensuite rejoint l’Argentine par le poste frontière de Chile Chico – Los Antiguos.

Ma première étape en Argentine fut la ville de Perito Moreno où tout était fermé pour un long week-end, et je n’ai pas pu acquérir de SOAT avant d’être à El Calafate, beaucoup plus au sud.

Non sans mal, également car aucun des assureurs de El Calafate ne semblait pouvoir me proposer ce service, c’est en insistant auprès du dernier et en expliquant qu’avant mon départ j’avais été en contact avec Seguros Rivadavia, que l’employée a souri et m’a dit « Mais nous sommes agent Rivadavia ! »

Voici leur adresse : Federacion Patronal De Seguros, Gobernador Gregores 1206 Planta Alta esq. 25 de Mayo, El Calafate

Et la liste de tous les bureaux Rivadavia Seguros est disponible sur leur site internet.

Tout s’est donc réglé, j’ai pu souscrire un SOAT, au mois, valable pour Pérou, Bolivie, Chili, Argentine, Brésil, Paraguay et Uruguay pour un coût de 222 pesos par mois, soit 444 pesos pour 2 mois (43 euros)

Voilà l’assurance qu’il m’aurait fallu trouver dès le début du voyage !!! 😉

Ces informations ne sont pas exhaustives et surtout très périssables,

il y a sûrement beaucoup d’autres options possibles pour assurer sa moto, n’hésitez pas à laisser vos retours d’expérience sous forme de commentaires.

Christophe