Réservoir additionnel de 10l d'essence et vache à eau de 3l sanglés sur la selle.
Valises Nonfango,
1 top case de 30l
+ 2 flat case de 25l.
Porte bagage Bottelin Dumoulin "grand raid" renforcé et adapté.
Mono silencieux laser adaptable.
Montage d'un kit chaîne renforcé, guide chaîne doublé par 2 plaques d'alu.
Montage de bougies moteur d'un indice thermique plus faible.
Pneu AR, Michelin ANAKEE 130-80/17 + chambre à air renforcée.
Rayons attachés 2 par 2 avec des colliers rilsan.

Guidon Renthal alu, poignées mousse, compteur électronique Sigma.
Habillage de tête de fourche de Suzuki 600 DR, suppression de l'habillage d'origine.
Protèges levier Acerbis + ceux d'origine du 800 DR assemblés.
Tapis de réservoir + sacoche Alpha Bagster.
Déflecteur d'air maison en alu pour le radiateur d'huile.
Pneu AV, Michelin ANAKEE 90-90/21 + chambre à air renforcée.
Sabot moteur alu de SUZUKI 600 DR adapté.
Fonds de jantes refaits au scotch US.